Artemis II llevará a cuatro astronautas en un viaje de diez días alrededor de la Luna, marcando el regreso de humanos más allá de la órbita terrestre baja.

La NASA ultima los preparativos para el lanzamiento de Artemis II, la misión que llevará a cuatro astronautas en un viaje de 10 días alrededor de la Luna y que marcará el primer vuelo tripulado más allá de la órbita terrestre baja desde 1972.

El evento, previsto mañana 1 de abril desde el Centro Espacial Kennedy en Florida, promete abrir una nueva era en la exploración espacial y poner a prueba tecnologías y estrategias que definirán el futuro de la presencia humana fuera de la Tierra.

El despegue desde el Centro Espacial Kennedy en Florida, tendrá de una ventana de dos horas a partir de las 18:24 hora local (19.24 hora argentina, 17.24 en Colombia, 16.24 en México y 00.24 del 2 de abril en España), y representa la mayor apuesta humana por regresar al entorno lunar tras más de medio siglo.

Según comunicó la NASA, la tripulación de Artemis II viajará aproximadamente 7600 kilómetros más allá de la cara oculta de la Luna. La última vez que lo hizo fue en la fallida misión Apolo 13, cuando la orbitó a solo 274 kilómetros, para luego regresar a la Tierra y a salvo, tras la explosión sucedida en el espacio.

Desde este punto estratégico, los cuatro astronautas de Artemis II podrán observar la Tierra y la Luna a través de las ventanas de Orión, con nuestro satélite en primer plano y el planeta a casi 400.000 kilómetros al fondo, lo que representa un punto de inflexión para la NASA ya que nunca antes una nave tripulada voló tan lejos de nuestro planeta, un hito que muchos consideran la antesala de la colonización lunar y la exploración de Marte.

El vuelo servirá para validar los sistemas clave del cohete Space Launch System (SLS) y la cápsula Orion, ambos desarrollos centrales del programa Artemis. La travesía se extenderá por aproximadamente 10 días, período en el que la tripulación orbitará la Luna y retornará a la Tierra, con un amerizaje controlado en el océano Pacífico.

Tras la separación inicial del cohete SLS, la cápsula Orion ejecutará complejas maniobras de validación en órbita terrestre antes de dirigirse al satélite natural. El momento culminante llegará cuando la nave sobrevuele la cara oculta de la Luna y alcance la mayor distancia recorrida por humanos respecto a la Tierra, un récord histórico según los datos de la agencia.

El equipo de Artemis II ya se encuentra en la plataforma de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy. El traslado desde el Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB) se realizó el 20 de marzo a bordo del imponente transportador oruga 2, un vehículo especialmente diseñado para movilizar gigantescos módulos espaciales.

El viaje de 6,4 kilómetros marcó la segunda vez que el conjunto SLS y Orion ocupó la plataforma, luego de un primer intento en enero cuando se preveía un lanzamiento para febrero.

La misión enfrentó una serie de desafíos técnicos que pusieron a prueba la capacidad de respuesta de los equipos de la NASA. Durante el primer simulacro general de procedimientos previos al lanzamiento, conocido como WDR (Wet Dress Rehearsal), se detectó una fuga de propulsor de hidrógeno líquido.

Este combustible, elegido por su limpieza, resultó difícil de contener, ocasionando retrasos tanto en la misión Artemis I (2022) como en el cronograma actual. El problema se resolvió tras reparaciones y una revisión estructural exitosa el 20 de febrero.

No obstante, surgió luego una interrupción en el flujo de helio hacia la etapa superior del SLS, lo que obligó a trasladar nuevamente el módulo Orion al VAB para su reparación.

A pesar de estos contratiempos, la NASA confirmó que no planea realizar otra prueba WDR antes del lanzamiento, lo que significa menos puntos de revisión durante la segunda fase en la plataforma. La agencia mantiene una postura de máxima cautela, dada la naturaleza tripulada de la misión.

Si Artemis II no logra despegar el 1 de abril, existen oportunidades diarias hasta el 6 de abril, con una nueva ventana prevista para el 30 de abril. Sobre posibles fechas en mayo, la NASA prefirió no hacer declaraciones, enfocando toda su atención en la ventana de abril.

La tripulación, integrada por Reid Wiseman, Christina Koch y Victor Glover de la NASA, junto a Jeremy Hansen de la Agencia Espacial Canadiense, afrontará condiciones extremas durante el trayecto. En algunos tramos, podrían perder contacto temporal con el centro de control y deberán gestionar emergencias con total autonomía.

Uno de los trabajos más destacados que harán los astronautas en el espacio será el “Experimento Matroshka”, orientado a validar estrategias avanzadas de protección frente a la radiación solar y cósmica.

La nave Orion dispone de un sistema de defensa por capas para mitigar estos riesgos, tecnología que será clave en futuros viajes interplanetarios.

El regreso a la Tierra, previsto para el 11 de abril, supondrá una prueba definitiva para el escudo térmico de Orion, que enfrentará temperaturas de hasta 2.800 °C (5.072 °F) durante la reentrada. El amerizaje en el océano Pacífico involucrará equipos médicos y técnicos de la NASA, encargados de asistir a la tripulación y evaluar su estado físico tras la misión.

La cápsula Orion mostró vulnerabilidades en su escudo térmico después del vuelo sin tripulación de Artemis I, se detectaron grietas y desprendimientos en el material externo, lo que permitió la acumulación de gases y un aumento de presión en el blindaje.

La NASA decidió mantener el diseño actual para Artemis II, aunque modificó la trayectoria de reingreso para reducir la exposición a las temperaturas máximas.

El administrador de la agencia, Jared Isaacman, sostuvo en enero: “Tengo plena confianza en el escudo térmico”, mientras que el astronauta Reid Wiseman afirmó en julio: “Si seguimos la ruta de reingreso prevista por la NASA, este escudo será seguro para volar”.

Un programa bajo presión: costos, demoras y la carrera lunar

El programa Artemis supuso una inversión sin precedentes. El desarrollo del SLS requirió cerca de 24 mil millones de dólares desde su aprobación hasta el vuelo de prueba no tripulado Artemis I en 2022.

La cápsula Orion demandó más de 20 mil millones de dólares desde 2006, según cifras oficiales. El objetivo final es establecer una presencia humana sostenida en la Luna, desarrollar una base científica, explotar recursos como el hielo de agua —potencial fuente de combustible— y preparar tecnologías para misiones a Marte.

El administrador Isaacman indicó que la NASA planea invertir otros 20 mil millones de dólares en la construcción de la base lunar.

Pamela Melroy, subadministradora de la NASA entre 2021 y 2025, defendió la estrategia al remarcar “el valor de establecer una presencia humana a largo plazo en la superficie lunar y de aprovechar el hielo de agua como recurso para fabricar combustible”.

Melroy puntualizó que el desafío ya no consiste en una carrera por “poner botas en la Luna”, sino en definir los principios que guiarán la exploración humana más allá de la Tierra.

Las críticas a la NASA se han centrado en los sobrecostos, las demoras y los cuestionamientos técnicos.

El intervalo entre misiones generó debate: transcurrieron casi cuatro años entre Artemis I y Artemis II, cuando la planificación original contemplaba solo dos años de espera para el siguiente vuelo. Según analistas espaciales de la NASA, esta dilación limita el aprendizaje tecnológico y aumenta los riesgos operativos.

La presión internacional también influyó en la agenda de la NASA. El auge de la actividad espacial en China llevó a Estados Unidos a priorizar el mantenimiento de su liderazgo en la exploración lunar. “El reloj corre en la competencia de grandes potencias, y el éxito o el fracaso se medirá en meses, no en años”, advirtió Isaacman.

En respuesta a este escenario, la NASA reformuló su calendario. La misión Artemis III, inicialmente proyectada para un alunizaje en 2028, se limitará a pruebas tecnológicas en órbita baja a mediados de 2027.

El alunizaje dependerá de un módulo construido por SpaceX o Blue Origin, que deberá acoplarse a Orion en órbita lunar, trasladando este objetivo ahora a Artemis IV en 2028. El plan actualizado contempla aumentar la frecuencia de lanzamientos a uno cada 10 meses, frente al ritmo anterior de tres años por misión.

La cooperación internacional constituye otro pilar del programa. La participación de la Agencia Espacial Canadiense y la Agencia Espacial Europea refuerza el carácter global de Artemis II. La transmisión mundial y la cobertura en tiempo real de cada etapa del vuelo amplifican el impacto simbólico del proyecto.

El éxito de Artemis II será determinante para validar estos cambios y garantizar la continuidad de la estrategia lunar estadounidense. La tripulación afrontará el desafío de demostrar la viabilidad tecnológica, política y financiera del programa más ambicioso de la NASA en cinco décadas.

“La tripulación de Artemis II, al volar más lejos que nunca, pondrá a prueba las fronteras del conocimiento y la resistencia humana, abriendo el camino para que la humanidad vuelva a pisar la Luna y, en el futuro, explore Marte”, concluyó un portavoz de la agencia durante la última conferencia de prensa.

La expectativa crece a medida que la cuenta regresiva avanza. Cada vez falta menos para la histórica vuelta a la Luna de la humanidad.

El gobernador Marcelo Orrego, encabezó este lunes la inauguración oficial de las obras de pavimentación en la Avenida Leandro N. Alem, un valioso hito para la infraestructura de Capital. Esta intervención no solo busca la recuperación estructural y funcional de una de las arterias más transitadas de la Ciudad de San Juan, sino que también tiene como metas fundamentales mejorar la seguridad vial, optimizar la fluidez del tránsito y prolongar la vida útil de la red vial, ayudando a consolidar el tejido urbano capitalino.

El acto se realizó en la intersección de calle Abraham Tapia y Avenida Alem, donde el primer mandatario provincial estuvo acompañado por el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea; el ministro de Turismo, Cultura y Deporte, Guido Romero; el ministro de la Producción, Gustavo Fernández; y el director de Vialidad Provincial, Omar Lucero. También participaron de la jornada la intendenta de la Ciudad de San Juan, Susana Laciar, junto a otros funcionarios provinciales y municipales y vecinos de la zona que celebraron la culminación de los trabajos, que agradecieron por su importancia para la comunidad.

En su discurso, Orrego destacó que “definir lo que significa la pavimentación de una calle es sumamente significativo. Los que venimos de ser intendentes entendemos muy bien de lo que estamos hablando. Sabemos que cambia la vida de la gente, porque transitan muchísimas personas, sobre todo en una arteria como ésta, pero además tiene una enorme influencia en muchos lugares, en las reparticiones públicas, la mayoría asentadas en Capital, en muchísimos comercios, en personas que llegan y que se van más allá de que sean de la Capital”.

Agregó que “en un departamento como Capital siempre falta, porque Capital es de los distritos más viejos que tiene la provincia de San Juan. Acá está una enorme parte de nuestra cultura, y ese acervo cultural histórico que tiene la Capital de San Juan hace que la tengamos que poner siempre en valor. Y en los 19 departamentos de San Juan tenemos que trabajar de la misma manera”.

También resaltó la gestión de la intendenta Laciar y valoró el sostenimiento de la obra pública en la provincia. Concluyó: “en tiempos tan difíciles nuestra provincia sigue avanzando, sin mirar atrás, siempre mirando hacia adelante, entendiendo que tenemos por delante un futuro promisorio. Los sanjuaninos tenemos que estar tranquilos, estamos en buena dirección. Siempre hay cosas que van a suceder, pero vamos en una buena dirección y eso tiene que ver mucho con su gente”.

Por su parte, la intendenta Laciar expresó que “esta es una de las tantas obras esperadas en nuestra ciudad Capital. Esto es lo que estamos haciendo en conjunto con el Gobierno de la Provincia, dándole el valor que tiene que tener la Capital de todos los sanjuaninos en todos sus distritos”.

Además, la jefa comunal resaltó que “acá como beneficiarios directos, tenemos aproximadamente 260 familias desde 9 de Julio al lateral de Circunvalación, por toda Avenida Alem. Pero también tenemos 1.800 familias del barrio Bardiani y todos los barrios aledaños de esta zona de Trinidad que permanentemente recorren esta calle. Por lo tanto, tenemos 2.500, 3.500 personas, vecinos, que día a día necesitaban seguridad, día a día necesitaban transportarse en forma tranquila y en forma segura. Esto es mucho más que una obra de pavimentación, esto es estar atento a las necesidades reales de los vecinos”.

Una mejora histórica

La obra se enmarca dentro del Plan Urbano de Repavimentación de la Red Vial Municipal de Capital, cuyo objetivo principal es la recuperación estructural y funcional de calzadas urbanas que presentan deterioro avanzado por envejecimiento del pavimento, fatiga estructural y aumento del tránsito vehicular.

La intervención integral sobre la Avenida Leandro N. Alem se desarrolló en dos tramos principales que abarcan desde la calle 9 de Julio hasta Belgrano, y desde Belgrano hasta el lateral de Circunvalación, incluyendo la rotonda.
Antes de los trabajos, la arteria presentaba un estado avanzado de deterioro, con fisuras, baches, deformaciones superficiales del tratamiento asfáltico y una pérdida notable de su capacidad estructural. Para revertir esta situación, las tareas comenzaron con un relevamiento técnico y el saneamiento de la base en los sectores más comprometidos, seguido de un riego de liga con emulsión asfáltica para asegurar la adherencia.

Posteriormente, se procedió a la colocación de una nueva carpeta de concreto asfáltico en caliente con un espesor de cuatro centímetros, cubriendo una superficie aproximada de 20.665 metros cuadrados. El proceso se completó con la compactación mediante rodillo autopropulsado para garantizar la densidad adecuada y una terminación superficial óptima.

Finalmente, la obra incluyó la adecuación de empalmes con el lateral de Circunvalación y la realización de aproximadamente 1.400 metros de señalización horizontal con pintura en caliente para optimizar la geometría y la seguridad en la circulación.

En el marco del fin de semana de Semana Santa, la Secretaría de Estado de Seguridad y Orden Público, a través de la Policía de San Juan, pondrá en marcha un amplio operativo de prevención en todo el territorio. El despliegue comenzará el miércoles 1 de abril y se extenderá hasta el domingo 5, con el objetivo de garantizar el cuidado de la comunidad y quienes visiten la provincia.

El operativo contará con la participación de 2800 efectivos policiales que realizarán controles viales, patrullajes permanentes y tareas de prevención en rutas, calles y departamentos turísticos. Estas acciones buscan ordenar la circulación, prevenir incidentes y acompañar el desarrollo de las múltiples actividades previstas durante esos días.

En rutas provinciales y accesos principales se llevarán a cabo controles de documentación y alcoholemia, reforzando la presencia policial para brindar mayor seguridad a quienes se desplacen. Además, en los departamentos turísticos se intensificará la prevención para garantizar el normal desarrollo de eventos y actividades recreativas.

Uno de los puntos centrales será el paraje Difunta Correa, donde se implementará un plan específico de cobertura y asistencia sobre Ruta 20 y Ruta 141, debido a la gran afluencia de peregrinos. También habrá presencia policial en zonas aledañas a Sierras Azules y en Rodeo, donde se desarrollará el evento de kitesurf Big Air.

De manera complementaria, se mantendrán operativos barriales en el Gran San Juan las 24 horas del día, se brindará cobertura en distintas fiestas gauchas organizadas en departamentos alejados y en el cierre de campeonato de ruta de ciclismo.

La seguridad es un compromiso de todos, por eso se continuará trabajando para que tanto sanjuaninos como turistas disfruten de esta fecha con tranquilidad.

En medio de la conmoción social que sacude a San Cristóbal, el fiscal regional de Santa Fe Carlos Vottero reconstruyó la secuencia y los detalles forenses del ataque armado en la Escuela N° 40.

Un adolescente de quince años ingresó armado al establecimiento, mató a Ian Cabrera, de trece, e hirió a otros dos estudiantes. Las primeras veinticuatro horas de investigación permitieron descartar rumores y aportar precisiones sobre la mecánica del hecho, en un episodio que remite a la masacre de Carmen de Patagones.

Cómo ocurrió el ataque: detalles inéditos y desmentidas del fiscal

El fiscal Vottero explicó que el trabajo inicial incluyó la intervención de Policía Científica en la escena primaria y en todo el trayecto del ataque. Señaló que el hecho no se consumó en un solo lugar ni en un instante, sino a lo largo de varios segundos y diferentes sectores de la escuela. Tras el análisis forense, Vottero detalló: “Tenemos certeza respecto del arma utilizada. Es una escopeta calibre 12/70 de dos caños superpuestos. Se habrían efectuado cuatro disparos”.

El fiscal desmintió versiones que circularon a partir de dichos de testigos sobre un supuesto traslado del arma en un estuche de guitarra. El fiscal fue tajante: el atacante llevó la escopeta oculta en su mochila escolar, junto con un cinturón portacartuchos.

La secuencia comienza en el baño, adonde el menor accedió para ensamblar el arma, ponerse el cinturón con los cartuchos y preparar el ataque.

Secuencia de los disparos y víctimas dentro de la escuela

La reconstrucción oficial establece que el primer disparo ocurrió dentro del baño, donde había al menos tres alumnos. Como consecuencia de la dispersión de perdigones, tres personas resultaron heridas en ese primer disparo, entre ellos Ian Cabrera, la víctima fatal del tiroteo.

Vottero advirtió en diálogo con Eduardo Feinmann en radio Mitre que la ubicación exacta de las lesiones será determinada por la autopsia, pero confirmó que la mecánica fue múltiple desde el inicio.

El segundo disparo se produjo a unos tres o cuatro metros fuera de la puerta del baño, cuando Ian Cabrera intentaba escapar herido. Ese disparo fue el que provocó la muerte del niño, según la investigación preliminar.

Luego, el atacante recargó la escopeta y efectuó otros dos disparos desde un ventanal hacia un patio externo de la escuela, aunque en esa instancia no hirió a nadie más.

Intervención del personal escolar y reducción del atacante

La secuencia de violencia se interrumpió cuando un trabajador de mantenimiento, identificado como Fabio Barreto, aprovechó que el atacante debía recargar su escopeta y logró reducirlo. Por la mecánica del arma utilizada, cada dos disparos había que cambiar el cartucho.

Barreto es portero de la escuela. En declaraciones realizadas ayer, contó cómo logró abalanzarse sobre el atacante. “Me apuntó, pero no llegó a gatillar”, recordó.

Según relató Vottero, el adolescente no opuso resistencia al ser inmovilizado. El fiscal sostuvo que la información brindada por el personal coincide plenamente con la reconstrucción judicial del hecho. El atacante fue contenido en el lugar a la espera de la llegada de las fuerzas de seguridad.

El proceso judicial y la situación del menor autor

Vottero confirmó que el adolescente fue trasladado pocas horas después del hecho a un centro especializado para menores en conflicto con la ley, bajo la supervisión de su madre como referente afectivo.

Anoche se realizó una audiencia en la que todas las partes acordaron que el menor permanezca alojado en ese lugar hasta la audiencia de atribución de cargos, prevista para el viernes.

El fiscal explicó que, al tratarse de un menor no punible, el proceso judicial no prevé prisión preventiva ni sanciones penales tradicionales, sino medidas de protección tanto para el agresor como para las víctimas y sus familias. Vottero anticipó que la fiscalía buscará evitar que el adolescente regrese a la localidad de San Cristóbal.

Si bien recientemente la Argentina aprobó una ley para reducir la edad de imputabilidad a los 14 años, la misma entrará en vigencia recién en septiembre; por lo tanto, el atacante de Santa Fe no será condenado.

El fiscal anticipó que pedirá que el joven atacante y su familia no regresen a San Cristóbal, el Municipio donde se perpetró el ataque. Además, se dispondrán medidas de protección tanto para el tirador como para la familia de la víctima.

Un hecho sin antecedentes recientes en la Argentina

El propio fiscal regional remarcó la excepcionalidad del ataque: “Lo que no ha ocurrido nunca, y como vos bien reiterás, esto es a nivel nacional, son hechos excepcionales. Tenemos el antecedente del caso de Carmen de Patagones.” Señaló que en la provincia de Santa Fe y en el país no existen registros de hechos similares dentro de una escuela en los últimos años, más allá del trágico caso ocurrido hace veintidós años en el sur bonaerense.

San Cristóbal despide a Ian Cabrera

Mientras la investigación avanza, la ciudad de San Cristóbal se moviliza para despedir a Ian Cabrera, la víctima fatal del ataque en la Escuela N° 40. El clima de dolor y estupor domina las calles de la localidad, que aún intenta comprender el alcance de la tragedia.

En esta edición, el campeonato reunirá a 36 riders provenientes de al menos seis países: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Italia e Israel. Esta diversidad de nacionalidades consolida al certamen como uno de los más convocantes de la región y posiciona a la provincia en el calendario global del kitesurf.

El dique Cuesta del Viento, en Rodeo, será nuevamente el escenario elegido, reconocido por sus condiciones únicas de viento que lo convierten en un punto de referencia para deportistas de todo el mundo.

Categoría Pro (19 riders)

La categoría principal será la más internacional, con competidores de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Italia e Israel. Los riders confirmados son:

Nicolás Aguilera (Chile), José Luis da Silva Figueredo (Brasil), Kauan Grubert Esmerino (Brasil), Ignacio Romero (Chile), João Filho (Brasil), Juliel Linhares (Brasil), Luiz Inácio Marcineiro Pereira (Brasil), Carlos Manoel da Silva Figueredo (Brasil), Larry Gómez (Colombia), José Lorenzo Carrizo Goyochea (Argentina), Tommaso Lombardi (Italia), Máximo Reutemann (Argentina), Santiago Cisneros (Argentina), Stefano Grosso (Argentina), Valentino Petri (Argentina), Iñaki Varas (Argentina), Facundo Puente (Argentina), Santiago Lefebvre (Argentina) y Patricio Franco (Argentina).

Categoría Amateur (11 riders)

En esta divisional participarán riders de Argentina, Chile e Israel, mostrando el crecimiento regional del deporte:

Carmen Verdeyen (Chile), Juan Matías Fonseca (Argentina), Marcos Luciani (Argentina), Tomás Herlein (Argentina), Rodolfo Capdevila (Argentina), Valentín García Peña (Argentina), Manuel Barrionuevo (Argentina), Thiago Helfrich (Argentina), Ian Saad (Argentina), Bar Braz (Israel) y Benjamín Aguilar (Argentina).

Categoría Femenina (6 riders)

La categoría femenina también tendrá representación internacional con deportistas de Brasil, Chile y Argentina:

Clarice Maria Sousa Diniz (Brasil), Paula Villarroel Castro (Chile), Constanza Ulloa (Chile), Adela Mendoza (Argentina), Pilar Silva (Argentina) y una sexta rider incluida en la nómina oficial.

La presencia de riders de distintos puntos del mundo no solo eleva el nivel competitivo, sino que también refuerza el impacto turístico del evento, atrayendo visitantes y posicionando a San Juan como un destino clave para el deporte de viento.

Con este marco internacional, el Cuesta del Viento Big Air 2026 promete ser una verdadera fiesta del kitesurf, donde el talento global se combinará con uno de los paisajes más imponentes del país.

La Cabalgata de Fe a la Difunta Correa ya entra en su recta final de preparación y desde la Federación Gaucha Sanjuanina anticipan una convocatoria multitudinaria para esta nueva edición. Ariel Caik, secretario de la entidad, aseguró que la organización trabaja desde hace meses para garantizar el desarrollo de una de las manifestaciones culturales y religiosas más importantes de la provincia.

“Estamos en cuenta regresiva, a full con los preparativos”, señaló Caik, quien adelantó que el inicio formal de las actividades será con una noche de gala en el Teatro del Bicentenario. “Ya se aproxima el acto inaugural con la noche de gala en la sala Auditorium del Teatro del Bicentenario, donde vamos a tener la participación de Nicolás Membriani y Janina Carrizo”, indicó.

Una de las principales novedades de este año será el cambio en el punto de partida de la cabalgata. A diferencia de ediciones anteriores, donde la concentración se realizaba frente al Municipio de la Capital, en esta oportunidad se trasladará a Santa Lucía.

“Tradicionalmente partíamos de las puertas del Municipio de Capital. Este año se vino conversando y, sumado a que hay obras en algunas arterias del centro y buscando el cuidado de los animales y de la gente, es que nos hemos trasladado”, explicó.

La concentración será a las 12:00 en la intersección de Avenida Avellaneda y calle Santa Fe, mientras que la largada está prevista entre las 13:30 y las 13:45. Desde allí, los jinetes avanzarán hacia el Monumento al Gaucho y continuarán rumbo a Caucete, donde se espera arribar cerca de las 20:30.

“La idea es que las agrupaciones lleguen, se ubiquen con tiempo y descansen, para que el día sábado podamos partir a las 7.00 hacia el paraje Difunta Correa y disfrutar todo el espectáculo que tenemos previsto”, detalló Caik.

La llegada al santuario está programada entre las 13:30 y las 14:00 del sábado, momento en el que se realizará la tradicional bendición y la entrega formal de la cabalgata.

Entre las novedades de esta edición también se encuentra un cambio en la organización del almuerzo para los participantes. “Este año se les va a entregar a todos los participantes un váucher para que cada agrupación pueda retirar el almuerzo para la totalidad de sus socios. Antes podían comer uno o dos integrantes, ahora van a poder hacerlo todos”, explicó.

En cuanto a la infraestructura del paraje, Caik destacó las recientes obras de remodelación realizadas en el lugar y pidió a los visitantes colaborar con su cuidado.

“Realmente las obras que se han hecho en Difunta Correa son magníficas, ha quedado muy lindo el paraje. Le pedimos a todos que nos ayuden a cuidarlo”, expresó.

El dirigente aseguró que los cambios ya se notan en el lugar. “Estuve el domingo y se notan los cambios que se han hecho. Las obras nos van a dar mucho beneficio a todos”, agregó.

La jornada del sábado continuará con diversas actividades culturales y tradicionales. A las 16:00 se realizará un festival de jineteada con 40 montas en distintas categorías, donde por primera vez se consagrará al campeón de la Difunta Correa.

“Este año la Difunta lo va a tener, va a ser un atractivo importante porque a la gente le gusta ver y compartir esas cosas”, afirmó.

Por la noche, el nuevo escenario del paraje será inaugurado con un espectáculo artístico que contará con la participación de academias de danza y músicos invitados. “Tenemos la inauguración del escenario que realmente ha quedado imponente. Muy, muy lindo escenario”, sostuvo Caik.

El cierre estará a cargo de artistas locales y nacionales, entre ellos Sergio Galleguillo, además de otros números musicales y espectáculos visuales.

Por primera vez, un partido de la Liga Sanjuanina de Fútbol implementó el programa Tribuna Segura en el encuentro entre Desamparados y Trinidad, disputado en la cancha de Sportivo. La iniciativa fue coordinada por la Secretaría de Estado de Seguridad y Orden Público, a través de la Policía, con el objetivo de reforzar los controles y prevenir incidentes.

El operativo contó con la participación de 50 efectivos de las direcciones D3 y D8, junto a personal del GAM, Infantería, GERAS y distintas comisarías. El despliegue permitió ordenar el ingreso al estadio y acompañar el desarrollo del partido con mayor control.

Para quienes fueron a la cancha, la diferencia estuvo en los controles y en la organización del ingreso, generando un entorno más previsible. Este tipo de acciones busca consolidar espacios deportivos donde el foco vuelva a estar en el juego y en el disfrute de las familias.

La implementación de este sistema es resultado de un trabajo articulado entre la Secretaría de Seguridad, la Liga Sanjuanina y los clubes involucrados. A partir de un convenio con Nación, se avanzó en la adaptación de un protocolo local que apunta a erradicar la violencia en el fútbol.

El secretario de Seguridad, Enrique Delgado, estuvo acompañando este suceso del fútbol local. También estuvieron el subjefe de Policía, Germán Videla; director del CISEM, Alejandro Cerimedo; vicepresidente de la Liga Sanjuanina de Fútbol, Pedron Campos y dirigentes del fútbol local.

En la Sala Eloy Próspero Camus de Casa de Gobierno, el gobernador Marcelo Orrego encabezó la recepción oficial a la embajadora de Australia en la República Argentina, S.E. Sarah Roberts, en el marco de una visita protocolar orientada a fortalecer los vínculos institucionales y explorar oportunidades de cooperación bilateral.

El encuentro contó con la presencia de la ministra de Gobierno, Laura Palma y la secretaria de Relaciones Institucionales, Claudia Sarmiento, quienes acompañaron al mandatario provincial.

Durante la reunión, la embajadora Roberts expresó su satisfacción por la visita y destacó el potencial de articulación entre ambas regiones.

“Es un placer enorme estar aquí, especialmente con el señor gobernador. El año pasado fui a visitar mi ciudad en Australia, Adelaide, para hablar un poquito sobre el potencial de minería y el intercambio en este sector entre San Juan y Australia”, señaló.

En ese sentido, remarcó que, si bien es su primera visita a la provincia, identificó amplias oportunidades de cooperación: “Realmente existe mucha oportunidad de intercambio entre Australia y San Juan, especialmente por la capacidad de Australia en el área de minería. Hay objetivos en común en cuanto a la minería entre nuestra provincia y su país”.

Asimismo, puso en valor la experiencia australiana en la materia y la disposición para compartir conocimientos: “Australia tiene mucha experiencia y estamos listos para compartir nuestra experiencia”.

El Ministerio de Gobierno, a través de la Secretaría de Relaciones Institucionales, informa que el Paso Internacional por Agua Negra, Ruta Nacional 150, se encuentra Habilitado para circular de 07:00 a 17:00 hs.

Se recomienda a los conductores circular con luces bajas encendidas y el firme respeto a los límites de velocidad, así como precaución durante el camino.

Para acceder a toda la información actualizada sobre el paso, ingresar al sitio web oficial.

Teléfonos de utilidad

Centro de Atención al Usuario – Vialidad Nacional
Lunes a viernes de 9 a 18 horas
TEL: 0800-222-6272
0800-333-0073

Ministerio de Gobierno - Secretaría de Relaciones Institucionales
TEL:(+54) (264) 4307246 - 4307251 - 4307208 Email: coop.internacional@sanjuan.gov.ar

Consulado General de la República Argentina en Valparaíso
TEL: ( +56) (32) 2217419 / 2213691 / 2745539
Guardia: (+56) (9) 93238104 (Solo casos de emergencia.
Dirección: Blanco 625 5º piso, oficina 53, V Región (casilla de correo No.1660). Email: cvalp@cancilleria.gob.ar
Horario de Atención de 09 a 17hs.

Gendarmería Nacional Argentina

- Guardia de prevención GNA - Sección Las Flores TEL: (+54) (2647) 497002
- Guardia de prevención GNA - Escuadrón 25 Jáchal TEL: (+54) (2647) 420473

Dirección Nacional de Vialidad

TEL: (+54) (264) 4213534 - 4212966 - 4212532 Email: prensasanjuan@vialidad.gob.ar

Ministerio de Salud Pública - Hospital Tomás Perón

Calle Santo Domingo s/nº, Rodeo - Iglesia - San Juan - Emergencia 107

Para llamar desde Argentina a Chile:

A un teléfono fijo deberá marcar (+56)+cód. de zona + número de teléfono (el código de zona de La Serena - Coquimbo es 51). Para el caso de llamar a celular deberá (+56)(9) + número de celular.